راهنمای ارسال و حمل بار زمینی از ورودی‌های گمرکی

در شرایط فعلی که کشور با محدودیت‌های حمل بار هوایی و دریایی مواجه شده و امکان ورود کالا از این روش‌ها کمتر شده، حمل و نقل جاده‌ای هنوز امکان ورود و تامین کالا در کشور را فراهم می‌کند. بر اساس یک آمار غیررسمی در سال 1404، حدود 10 میلیون تن کالا از طریق گمرگ‌های زمینی وارد ایران شده است. اغلب کالاهای وارد شده نیز بیشتر کالاهای اساسی بوده است. بیشتر کالاهای وارد شده از مرزهای زمینی نیز به سمت استان‌های تهران، اصفهان و آذربایجان شرقی حمل شده‌اند.
کالاهایی که از طریق حمل بار زمینی وارد کشور شده‌اند در سه دسته کلی قابل تقسیم‌بندی هستند.

• کالاهای اساسی و واسطه‌ای صنایع
• کالاهای سرمایه‌ای
• کالاهای مصرفی

در اینجا منظور از کالاهای اساسی که از طریق حمل بار زمینی از ترکیه، آذربایجان، ارمنستان و عراق وارد ایران شده‌اند، ذرت و غلات دامی، دانه‌های روغنی، غلات مصرفی انسان، کنجاله سویا و مواد پروتئینی است. بیشتر از 60 درصد از کالاهای وارد شده به کشور از طریق حمل و نقل با کامیون و تریلی از همین دسته بوده‌اند.
کالاهای سرمایه‌ای به مواردی مثل طلا، شمش، قطعات خودرو، ماشین‌آلات بزرگ، تجهیزات صنعتی، مواد اولیه شیمیایی و ساخته‌های پلاستیکی گفته می‌شود. بخش بزرگ دیگری از محصولاتی که از طریق حمل بار زمینی در سال 1404 وارد کشور شده همین کالاهای سرمایه‌ای بوده‌اند.
در نهایت سومین گروه از کالاهایی که از مبادی گمرکی توسط رانندگان تریلی و کامیون به داخل کشور حمل شده‌اند، کالاهای مصرفی هستند. این کالاها معمولا وزن کمتر اما ارزش اقتصادی بالاتری دارند. کالاهای مصرفی معمولا بسته‌بندی شده و آماده برای مصرف نهایی هستند.
گوشی تلفن همراه، خودروهای وارداتی، تجهیزات پزشکی، پوشاک و لوازم خانگی سبک از جمله کالاهای مصرفی وارد شده از گمرک‌ها بوده‌اند.