آنچه در این مقاله میخوانید
آخرین نوشته ها

حمل اضافه بار بیشتر از بارنامه ممنوع شد

فروش موفق بلک فرایدی را با سود بیشتر تجربه کنید؛ معرفی راهکار سودمند حمل کالا

چطور درآمد کار با وانت را بیشتر کنیم؟

از روباز تا مسقف، راه و روش کسب درآمد با وانت و نیسان
حمل اضافه بار بیشتر از بارنامه ممنوع شد
- علیرضا عبودیت
- بدون نظر
2 دقیقه
به گزارش ترابرنت به نقل از تیننیوز، رانندگان موظف شدند تناژ استاندارد حمل بار جادهای را رعایت کنند.
در نامهای که توسط اداره راهداری و حمل و نقل جادهای به سازمانهای متبوع ارسال شده از رانندگان خودورهای سنگین خواسته شده در هنگام صدور بارنامه و حمل بار میزان تناژ را در نظر بگیرند.
بر اساس نامهای که به رویت تیننیوز رسیده و از طرف انجمن صنفی شرکتها و موسسات حمل و نقل کالای برون شهری تهران و حومه صادر شده، تأکید شده که عدم رعایت مفاد این نامه میتواند عواقب قانونی و مالی برای رانندگان داشته باشد.
مسئله عدم رعایت تناژ بار در سالهای گذشته نیز مورد توجه رانندگان و مراجع قانونی بوده و قراردادهای غیررسمی نیز برای آن وجود داشته است. برای نمونه یک دستورالعمل غیرالزام آور در این مورد میزان تناژ بر اساس تعداد چرخ است که در جدول زیر آمده است.
| تعداد چرخ کامیون | تناژ حمل بار |
| 18 | 40 تن |
| 10 | 26 تن |
| 6 | 19 تن |
اما در بخش دیگری از این نامه اشاره شده که خودروهای سنگین متخلف به پارکینگ هدایت میشوند و هزینههای نگهداری در پارکینگ نیز به عهده راننده خواهد بود.
در این نامه که خطاب به مدیران شرکتها و موسسات حمل و نقل نوشته شده، عواقب عدم رعایت تناژ استاندارد در چند دسته فنی، زیرساختی و مالی دستهبندی شدهاند.
منظور از عواقب فنی بر اساس این نامه خطر واژگونی، تصادف، آسیب به قطعات خودرو، انفجار لاستیکها و کندی حرکت هستند که در صورت اضافه بار خودرو به وجود میآیند.
همچنین عواقب زیرساختی که در صورت عدم رعایت تناژ قابل انتظار هستند، تخریب جادهها و افزایش هزینههای بهسازی و تعمیر جادهها هستند.
در نهایت عواقب مالی عدم رعایت تناژ همانطور که در نامه آمده جریمه سنگین، توقیف خودرو و هزینههای پارکینگ هستند.
شایان ذکر است این نامه در تاریخ 26 آبان توسط سازمان راهداری تدوین و بخشنامه شده است.
👈 اعلام بار و درخواست ماشین
👈 پیدا کردن بار برای راننده