آنچه در این مقاله میخوانید
آخرین نوشته ها

بررسی آگهیهای اعلام بار سبک و سنگین از وانت تا تریلی

آشنایی با شرایط باربری وانت بار بندرعباس

خدمات حمل بار به سراسر کشور از وانت تا تریلی و خاور

معرفی ویژگی امتیاز راننده وانت و نیسان در اپلیکیشن ترابرنت
خدمات حمل بار به سراسر کشور از وانت تا تریلی و خاور
- علیرضا عبودیت
- بدون نظر
حمل بار با ترابرنت:
👈 ارسال انواع کالا
معرفی ناوگان حمل بار بین شهری:
👈 جزییات بیشتر
خدمات حمل بار در سراسر کشور به صورت زمینی، هوایی، دریایی و ریلی انجام میشود. حمل بار چه به صورت شهری و چه بین شهری، یک روش مناسب برای جابجایی کالاهای مختلف یا ارسال انواع بار از یک نقطه به نقطه دیگر است. رانندگان حمل بار یا دارای ماشین سنگین یا سبک هستند که هر دسته جزییات و نکات خاصی برای حمل بار دارد. در نهایت درخواست اعلام بار و پیدا کردن راننده نیز میتواند به روشهای مختلفی انجام شود که یکی از بهترین و جدیدترین این روشها به صورت باربری آنلاین است که در ادامه مقاله خدمات حمل بار به آن اشاره میکنیم.
انواع خدمات حمل بار
بیشترین روش انتقال کالا و حمل بار در کشور از طریق حمل بار جادهای اتفاق میافتد. مبدأ و مقصد خدمات باربری در واقع شهرهایی هستید که در سر راه این جادهها وجود دارند. بر همین اساس خدمات حمل بار را به دو گروه شهری و بین شهری تقسیم میکنیم. در خدمات حمل بار شهری، کالا یا محموله مورد نظر از یک محله داخل شهر به یک محله دیگر فرستاده میشود. برعکس در حمل و نقل بین شهری، راننده مسیر طولانیتر را طی میکند چون نقطه بارگیری در یک شهر و نقطه تخلیه در شهر دیگری است که مسافت آنها میتواند بیشتر از چند صد کیلومتر باشد.
خدمات حمل بار شهری
باربری شهری نیاز روزانه خیلی از کسب و کارها و اشخاص حقیقی را برطرف میکند. برای نمونه میوه و ترهباری که هر روز توسط وانت نیسان های روباز از میادین میوه و ترهبار به سمت میوهفروشیها و هایپر میوهها ارسال میشوند، نوعی از خدمات حمل بار شهری هستند. در سرویس اتوبار شهری صاحب کالا برای حمل شدن بار ماشین میگیرد و گیرنده میتواند مطمئن باشد که در همان روز کالا را دریافت میکند.
از نکات دیگری که در باربری شهری اهمیت دارند، مسافت، میزان کرایه، میزان عرضه و تقاضا و مسیریابی هستند.
مسافت در مسیرهای بین شهری به ندرت بیشتر از 50 کیلومتر است. مثلا برای نمونه اگر بخواهید از شرقیترین نقطه تا غربیترین نقطه تهران بروید، احتمالا فاصله بین این دو نقطه 40 کیلومتر است. حالا اگر ترافیک را نیز به این مسیر اضافه کنید، راننده مثلا وانت حداکثر از صبح تا ظهر به مقصد میرسد.
مسیریابی نیز برای خدمات حمل بار شهری خیلی مهم است. به این دلیل که خیلی از مسیرها پر ترافیک هستند یا شاید مسیرهایی وجود داشته باشد که در آنها ریسک جریمه راننده کمتر باشد. به همین دلیل در باربری شهری، انتخاب مسیر و مسیریابی یکی از مهارتهای راننده است که به افزایش کیفیت خدمات باربری کمک میکند.
کرایه در حمل بار شهری از این جنبه اهمیت دارد که باید بدون تاخیر تسویه شود. چون راننده حمل بار میتواند در یک روز دو سرویس بگیرد و اگر قرار باشد برای کرایه هر کدام معطل باشد، بخشی از زمان کسب درآمدش را از دست میدهد. در اپلیکیشنهای درخواست وانت بار و کامیون، این کرایه به صورت آنلاین پرداخت میشود و این مبلغ پس از رسیدن به مقصد در حساب راننده قرار میگیرد.
اما وقتی از عرضه و تقاضا صحبت میکنیم، منظور تعداد خودروهای ناوگان حمل بار و میزان تقاضای حمل بار است. اگر تعادل بین اینها وجود نداشته باشد ممکن است شخصی که میخواهد کالایی را ارسال کند، نتواند ماشین پیدا کند یا اینکه بعضی از رانندهها باری برای حمل کردن نداشته باشند. در فصول مختلف سال این قضیه میتواند شدت بیشتری داشته باشد.
خدمات حمل بار بین شهری
حمل بار بین شهری مقیاس گستردهتری نسبت به باربری داخل شهر دارد. معمولا بارهای بزرگتر و حجیمتر در مسیرهای بین شهری حمل میشوند. حمل بار بین شهری حساسیت بیشتری دارد و از زمان بارگیری تا رسیدن به مقصد نیز زمان بیشتری سپری میشود.
به خاطر همین موارد، کرایه حمل بار بین شهری نسبت به شهری بیشتر است. البته باید به این نکته توجه کنیم که استهلاک راننده و ماشین در مسیر بین شهری نیز بیشتر از داخل شهر است. برای نمونه راننده کامیون یخچالی از مسیر تهران به اهواز مجبور میشود، خودرو را از جادههایی با شرایط مختلف عبور دهد و این به مرور زمان باعث فرسودگی راننده و خودرو میشود. ضمن اینکه شرایط متغیر آب و هوایی از مسیر تهران تا اهواز نیز روی عملکرد کامیون موثر هستند و ممکن است باعث کاهش کارایی خودرو شوند.
مسافت در بار بین شهری مهمتر است، چون رانندهها بر اساس مسافت تصمیم میگیرند که چه باری را حمل کنند، همچنین تولیدکنندگان کالا، مدیران کارخانهها و متصدیان شرکتهای باربری بر اساس میزان مسافت، کرایه حمل بار تعیین میکنند. خدمات حمل بار بین شهری صرفا زمانی میتواند موفق باشد که راننده امکان پیمودن مسافت با ماشین خود را داشته باشد.
میزان عرضه و تقاضا در اینجا نیز قابل توجه است. گاهی اوقات ما رانندههای تریلی و کامیونهای بزرگ را در جادهها میبینیم که حاوی بار نیستند و به صورت خالی تردد میکنند. از سوی دیگر بعضی از مدیران لجستیکی را میبینیم که میگویند نمیتوانند راننده برای حمل بار پیدا کنند. این همان معضلی است که از عدم تعادل میان عرضه و تقاضا به وجود میآید.
خودروهای مختلف حمل بار
ما تا اینجا گفتیم که مدلهای متنوعی برای حمل بار وجود دارد که رایجترین آنها در کشور حمل و نقل زمینی است که آن هم خودش به دو بخش عمده شهری و بین شهری تقسیم میشود و در مورد آنها توضیح دادیم. اما حالا بیایید ببنیم که بار با چه خودروهایی حمل میشود.
خودروهای باری سبک
انواع وانت و نیسان در گروه خودروهای باری سبک قرار میگیرند. میزان تحمل بار در این خودروها حداکثر 3 تن است. البته دیده شده که بعضی از دارندگان ماشین بیشتر از این مقدار نیز باز میزنند که این منجر به استهلاک خودرو میشود. این خودروها را بر اساس بارگیر به موارد زیر تقسیم میکنیم.
روباز
وانت سبک روباز یکی از گزینههایی است که به ویژه در حمل کالا داخل شهری درخواست زیادی برای آن وجود دارد. از دلایل اصلی علاقهمندی صاحبان بار به وانت روباز، تعداد بیشتر این ماشین در شهر، کرایه پایینتر و سرعت بالاتر در رسیدن به مقصد است.
وانت روباز چه از نوع نیسان باشد، چه پراید یا پیکان وانت، مصرف سوخت کمتری نسبت به وانت مسقف و یخچالی دارد. یک نفر راننده معمولا همه فرایندهای مسیریابی و رانندگی ماشین را انجام میدهد و بارگیری و تخلیه در این خودروی سبک سریعتر از سایر بارگیرها اتفاق میافتد.
مسقف
کرایه وانت مسقف بیشتر است چون امکان حمل بار با امنیت بیشتر را فراهم میکند. احتمالا تعداد وانتهای مسقف موجود در یک شهر نسبت به وانتهای روباز کمتر است. یکی از کاربردهای اصلی این ماشین حمل اثاث منزل است. سرویس وانت بار سبک مسقف باعث میشود تا محموله از تابش شدید آفتاب، بارش باران و برف یا نفوذ رطوبت نیز در امان بماند.
یخچالی
حمل بار با وانت و نیسان یخچالی هزینه بیشتری دارد، چون این ماشین دارای یک سردخانه متحرک است که نه تنها امکان حمل کالاهایی مثل لبنیات، گوشت، سبزیجات، دارو و گیاهان را فراهم میکند بلکه امکان نگهداری از این مواد برای مدت طولانی را نیز دارد.
مصرف سوخت خودروی حمل بار سبک به دلیل داشتن یخچال بیشتر است، با این حال از مزیتهای آن این است که در مسیرهای باربری داخل شهر، میتواند حجم زیادی از کالاهای حساس و حیاتی را به دست مصرفکنندگانی برساند که به آن نیاز دارند.
خودروهای حمل بار سنگین
حمل بار سنگین یعنی بارگیری، حمل و تخلیه کالا یا محمولهای که وزن آن بیشتر از 3 تن باشد و به 50 تن نیز برسد. بارگیرهای متنوعی برای ماشین سنگین وجود دارد که در دسته تریلی، کامیون، کامیونت و خاور قرار میگیرند.
تریلی
تریلی میتواند کفی، لبهدار، تیغه، کانتینرکش، یخچالی، کمپرسی، تانکر، بونکر و میکسر باشد. اما به طور عمومی به ماشینی که 18 چرخ و بیشتر داشته باشد، تریلی میگویند. حداکثر وزن حمل بار در تریلیها بین 35 تا 40 تن است اما بعضی از تریلیها مثل کمرشکن یا بوژی، کالاهای بسیار سنگینتر را نیز حمل میکنند.
هزینه نگهداری و تعمیرات تریلی نسبت به سایر ماشینها بیشتر است، البته میزان کرایه حمل بار این خودرو نیز نسبت به سایر خودروها بیشتر است. فضای تریلی گنجایش بیشتری برای حمل بار دارد اما از سوی دیگر اغلب مقررات و محدودیتهای ترافیکی نیز شامل تریلی میشوند.
کامیون
کامیون یک اصطلاح عمومی است که به ماشینهای سنگینی که توانایی حمل بار دارند، اطلاق میشود. با این حال از نظر تخصصی کامیون تک با کامیون جفت از نظر تعداد چرخ تفاوت دارد. در اینجا نیز شما میتوانید کامیونهای یخچالی، کمپرسی، روباز، بغل بازشو و مسقف را پید کنید که هر کدام برای حمل نوع خاصی از بار کاربرد دارند.
کرایه حمل بار با کامیون نسبت به تریلی کمتر است، پیدا کردن کامیون برای حمل بار نیز نسبت به تریلی آسانتر است، اما تناژ حمل بار کامیون کمتر است و گاهی اوقات کامیونها خیلی قدیمی هستند که باعث توقفهای ناخواسته در جاده میشود و در نهایت در بارگیری یا تخلیه تاخیر ایجاد میگردد.
رانندگان کامیونها نیز بیشتر ترجیح میدهند در جادههای بین شهری تردد کنند، زیرا که تقاضای بیشتری برای باربری کامیون در مسیرهای بین شهری وجود دارد و در ضمن محدودیتهای ترافیکی برای حرکت کامیون در خارج از شهرها کمتر است.
کامیونت و خاور
این دو ماشین نیمه سنگین تقریبا شبیه به هم هستند و کاربری یکسانی دارند. هر دو ماشین حداکثر تا 7 تن کالا را حمل میکنند و تقریبا به یک اندازه از آنها در مسیرهای شهری و بین شهری استفاده میشود. کرایه حمل بار با کامیونت و خاور بر اساس مسافت، وزن محموله و شرایط متغیر مثل آب و هوا، محدودیتهای ترافیکی و … تعیین میشود.
هزینه تعمیر و نگهداری این ماشینها نسبت به تریلی کمتر است با این حال اگر دچار ایراد شوند، ممکن است زمان تعمیر آنها طولانیتر باشد. از آنجایی که بار اصلی برای بیشتر کامیونتها و خاورها لوازم خانگی، مبلمان و تجهیزات اداری است، معمولا از کارگران ماهر برای بارگیری و تخلیه بار از خودرو استفاده میکنند.
حمل کردن بار با ترابرنت
گفتیم که خدمات حمل بار یا شهری است یا بین شهری. همچنین اشاره کردیم که میزان تاثیرگذاری نوع خودروی حمل بار اعم از سبک یا سنگین نیز در خدمات اتوبار موثر است. اما چطور یک راننده میتواند بار پیدا کند و چگونه مشتری یا متصدی شرکت باربری درخواست پیدا کردن راننده و ماشین را منتشر میکند؟
در حال حاضر برنامه و سامانههای آنلاین این قابلیت را دارند. خیلی از فرایندهای سنتی حمل بار جادهای در قالب این سامانهها پیادهسازی شدهاند تا هم رانندگان و هم اعلام کنندگان بار بتوانند از این اپلیکیشنها استفاده کنند.
این اپلیکیشنها به آسانی روی گوشی موبایل نصب میشوند و امکانات مختلفی دارند که هدف همگی آنها سادهسازی و ایجاد شفافیت در فرایند اعلام بار، بارگیری، حمل و تخلیه است.
علیرغم ظهور و رواج باربری اینترنتی، هنوز هم گروهی از صاحبان بار و رانندگان از روشهای سنتی مثل کانال اعلام بار، پایانه و وانت بار تلفنی استفاده میکنند. نکتهای که باعث تمایز روشهای نوین میشود، استفاده از فناوری به نفع تمام گروههای ذینفع در حمل و نقل جادهای کالا است.
ترابرنت نیز یک برنامه باربری آنلاین برای حمل کالا است که روزانه هزاران درخواست حمل بار را به هزاران راننده با ماشینهای مختلف اطلاع میدهد. در ترابرنت راننده میتواند بار مناسب با خودروی خویش را ببیند و به همه جزییات آن مثل مبدأ، مقصد، کرایه و وزن کالا توجه کند. در نهایت راننده در تماسی که با صاحب بار میگیرد به او اعلام میکند که تصمیم دارد بار را حمل کند.
اپلیکیشن ترابرنت یک نسخه مخصوص صاحبان کالا نیز دارد که با شباهت زیادی به تاکسیهای اینترنتی طراحی شده و به کاربران اجازه میدهد برای انواع خودروهای حمل بار از وانت گرفته تا تریلی درخواست دهند. جزییاتی که در هر درخواست ثبت میشوند شامل مبدأ، مقصد، نوع کالا، وزن آن و کرایه هستند که راننده نیز همین جزییات را میبیند. البته اگر نیاز باشد، امکان گذاشتن یادداشت برای راننده نیز وجود دارد.
نقطه پایان
این بار در بلاگ ترابرنت سراغ این موضوع رفتیم که ببینیم خدمات حمل بار چه مشخصاتی دارد. گفتیم که بین خدمات حمل بار شهری و بین شهری تفاوتهایی وجود دارد که بیشتر از جنس کرایه، مسافت و محدودیتهای تردد هستند. همچنین به انواع خودروهای موجود در ناوگان حمل بار اشاره کردیم که بر اساس ظرفیت حمل بار به دو گروه سبک یا سنگین تقسیم شدهاند. ماشینهای سبک در واقع مجموعه ای از درخواست وانت و نیسان هستند در حالیکه درخواست برای کامیون و تریلی در گروه ماشینهای سنگین قرار میگیرد.
در بخش دیگری از این مقاله درباره تفاوتها و شباهتهای هر ماشین نیز توضیح دادیم و به عوامل متنوعی اشاره کردیم که در هنگام انتخاب خودرو مورد توجه مشتری یا کاربر قرار میگیرد. در نهایت اپلیکیشن ترابرنت را معرفی کردیم که یکی از سامانههای شناخته شده برای حمل بار جادهای شهری و بین شهری در کشور است و از تنوع ناوگان قابل توجهی برخوردار است.
پرسشهای متداول
-
محاسبه آنلاین هزینه باربری را چطور انجام بدهیم؟
قبل از اینکه بار یا محصول مورد نظرتان را ارسال کنید از ویژگی «مقایسه کرایه با دیگران» در برنامه صاحبان بار ترابرنت استفاده کنید. همچنین اگر صرفا میخواهید بدانید هزینه حمل بار داخل یک شهر یا از یک شهر به شهر دیگر چقدر میشود، میتوانید از ویژگی استعلام کرایه استفاده کنید.
-
آیا خدمات حمل بار شامل حمل خرده بار از تهران به شهرستان نیز میشود؟
بله، شما میتوانید بعد از نصب و دانلود برنامه ترابرنتِ صاحبان کالا، بعد از اینکه دکمه «اعلام بار کنید» را زدید، در بخش نوع کالا، خرده بار را انتخاب کنید. به این ترتیب راننده برای حمل خرده بار با شما تماس میگیرد. خرده بار البته شامل کالاهای مختلفی میشود که خوب است در هنگام توافق نهایی راننده به او اطلاع بدهید.
-
آیا ترابرنت یک سامانه هوشمند حمل و نقل بار است؟
بله، ترابرنت شامل دو نسخه رانندگان و صاحبان بار میشود که روی گوشی موبایل قابل استفاده است. کاربران این برنامه احراز هویت شدهاند، پوشش گستردهای در سراسر کشور دارد و در سال گذشته حدود 85 درصد از بارهای کل کشور توسط این سامانه حمل شدهاند.